Siège enfant à partir de 1 an
Quand ton enfant commence à être trop grand pour le siège coque, il est temps de passer à un nouveau siège enfant qui garantit la sécurité nécessaire pendant les trajets en voiture. Le siège enfant de groupe 1 est le choix classique après le siège coque.
Beaucoup de parents ne savent pas exactement quand passer au siège enfant supérieur après la coque. Le moment est venu lorsque la tête du bébé atteint le bord supérieur de la coque. La tête ne doit pas dépasser. Les jambes pliées dans la coque ne posent aucun problème, car elles ne risquent pratiquement pas de se blesser.
Ne change pas trop tôt
Ton enfant ne peut voyager dans un siège auto du groupe I orienté vers l'avant qu'au plus tôt lorsqu'il a atteint le poids minimum de 9 kilos. En règle générale, c'est toutefois trop tôt. Le moment où ton enfant est mieux protégé dans une position orientée vers l'avant que dans le siège coque ou dans un siège dos à la route adapté dépend de son développement individuel. Les experts recommandent de ne pas faire voyager ton enfant dans un siège orienté vers l'avant avant qu'il ne sache marcher en toute sécurité.
Il existe également des sièges auto dos à la route du groupe 0+/I, dans lesquels ton enfant peut voyager dos à la route jusqu’à 18 kg ou 105 cm. Comme les sièges dos à la route du groupe 0+ sont autorisés dès la naissance, tu peux passer à ce type de siège plus tôt si ton enfant ne rentre plus dans le siège coque ou n’accepte plus la position allongée.
Ceinture à harnais ou bouclier d'impact ?
Les sièges auto du groupe I se distinguent essentiellement par la manière dont l'enfant est attaché : avec un harnais à bretelles ou un bouclier d'impact.
Un harnais à bretelles est un harnais à 5 points fixé directement au siège. Les 5 points d'ancrage se situent au niveau des épaules, des hanches et de l'entrejambe. Important : le harnais doit être aussi serré que possible pour que l'enfant reste bien maintenu dans le siège, même en cas de collision. Avantage du harnais à bretelles : l'enfant a une grande liberté de mouvement et transpire moins vite. La position de repos est également plus confortable dans les sièges auto équipés d'un harnais à bretelles.
L'inconvénient : en cas d'accident avec collision frontale, la tête et la nuque sont projetées vers l'avant, tandis que le haut du corps reste dans la même position grâce aux sangles. Comme la tête est encore relativement grosse et lourde à cet âge (jusqu'à 25 % du poids corporel), la région des vertèbres cervicales est soumise à une contrainte relativement importante.
Le coussin de protection (ou coussin de sécurité) est un coussin rigide qui se fixe devant le ventre de l’enfant à l’aide de la ceinture de sécurité du véhicule. Il fonctionne un peu comme un airbag pour les adultes : il amortit en douceur le haut du corps de l’enfant en cas d’accident. Le haut du corps, la tête et la nuque, projetés vers l’avant, roulent de manière si favorable que la contrainte exercée sur la nuque et la tête reste relativement faible. Outre l'aspect sécurité, beaucoup d'enfants trouvent cette « petite table » pratique pour dessiner ou jouer. Cependant, certains enfants se sentent à l'étroit à cause du coussin de sécurité et le rejettent ; en plus, il peut faire assez chaud dessous. Un essai pratique avant l'achat définitif est donc recommandé.
Comment fixer le siège enfant ?
Un siège enfant du groupe I se fixe soit à l'aide de bras de fixation Isofix, d'une base Isofix, soit avec la ceinture de sécurité du véhicule. Pour des raisons de sécurité, la fixation Isofix est toutefois préférable, car le siège enfant est alors solidement relié à la carrosserie du véhicule et offre ainsi une meilleure protection en cas d'accident.
Avant l'achat, jette un œil à la liste des modèles de véhicules du fabricant du siège auto (consultable en ligne) – les sièges auto Isofix, en particulier, ne peuvent pas être fixés dans toutes les voitures. Un coup d'œil à la liste te permettra d'y voir plus clair.
Quand dois-je changer de siège auto ?
Ton enfant doit passer au siège auto supérieur de la catégorie II/III dès qu’il atteint le poids maximal de 18 kg ou que sa tête dépasse le bord supérieur du siège. La tête peut dépasser légèrement du bord, mais il n’est pas recommandé qu’elle dépasse davantage pour des raisons de sécurité ! L’arrière de la tête doit encore être bien soutenu.
