joie mytrax test

Joie Mytrax im großen Test


Der Mytrax von Joie wird als regelrechter Alleskönner verkauft. Er kommt lt. Hersteller mit „Über-Stock-und-Stein“-Fahrten ebenso gut zurecht wie mit Slalom-Touren durch Supermarkt-Gänge. Außerdem ist er nicht nur ein Buggy sondern wird in Kombination mit Adaptern und der Joie Babywanne Ramble ruckzuck zum Kombi-Kinderwagen. Im Praxis-Test schaue ich mir den Joie Mytrax deshalb ganz genau an – um zu überprüfen, ob er seinem Ruf als großer Allrounder gerecht wird.

Wie schneidet der Joie Mytrax im Test der Stiftung Warentest ab?

Im Buggy-Test 2021 der Stiftung Warentest landete der Joie Mytrax auf dem zweiten Platz. Die Tester überzeugte der leichte Auf- und Abbau ebenso wie die Handhabung. Das Herunterklappen der Rückenlehne gelingt beispielsweise mit einem Handgriff. Ebenfalls für gut befunden wurden das große Sonnenverdeck sowie der Regenschutz, der zum Lieferumfang gehört.

Nicht nur den Testern der Stiftung Warentest ist der Joie Mytrax positiv aufgefallen – auch in hauseigenen Tests, genauer gesagt im großen Buggy-Test sowie im großen Kinderwagen-Test, landet der Wagen auf den vorderen Rängen.

Die wichtigsten Daten im Überblick

Sitzfläche Sportfläche: 25 x 31 cm
Klappmaß Buggy (mit Rädern): 80 x 59 x 35 cm
Schiebehöhe: 100 – 109 cm
nutzbar bis: 22 kg (Sportsitz), 9 kg (Babywanne)
Gewicht Gestell + Sportsitz: 12 kg
Gewicht Gestell + Babywanne: 11,6 kg
Liegefläche: 70 x 30 cm

Der Mytrax überzeugt mich auch deshalb, weil er viele, gut durchdachte Features hat. Zum Beispiel einen leichten Alu-Rahmen, eine 4-fach verstellbare Rückenlehne, eine hochwertige Polsterung und einen äußerst praktischen Einhand-Faltmechanismus.

Einen ausführlichen Überblick über alle Ausstattungsmerkmale des Mytrax bekommst Du in diesem Vergleichstest:

▶ Joie Mytrax oder Litetrax 4 Air: Der große Joie Buggy Vergleich

 

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Der Joie Mytrax als Kombi Kinderwagen

Der Buggy Joie Mytrax kann auch als Kombi-Kinderwagen zum Einsatz kommen – und zwar in Kombination mit separat erhältlichen Adaptern und der oben erwähnten, ebenfalls extra erhältlichen Babywanne Ramble. So ausgestattet, hast Du zwei Optionen. Entweder Du befestigst die Adapter, stellst den Sportsitz in Liegestellung und klickst die Babywanne anschließend auf oder Du entfernst zunächst den Sportsitz – dann unterscheidet sich der Mytrax nicht von einem Erstlingskinderwagen.

Die schnelle Variante mit der befestigten Wanne über dem Sitz macht dann Sinn, wenn Du maximal flexibel sein möchtest und beispielsweise im Wagen abwechselnd die müde Zweijährige und das frischgeborene Geschwisterchen transportierst. Die Variante mit dem abmontierten Sportsitz lohnt sich, wenn Du den Wagen ab der Geburt verwenden möchtest.

Um den Sportsitz vom Gestell zu trennen, habe ich mir ein Joie-Video angeschaut. Dort wird gut erklärt, wie die Demontage geht – und parallel kann man sein Schwyzerdütsch noch aufpolieren ;-) .

🛒Einkaufstipp: Auf babyartikel.de bekommst Du den Mytrax, die Wanne Ramble sowie die Adapter im Set für .


Gut zu wissen: Mytrax + Babyschale

Der Joie Mytrax lässt sich übrigens auch als Travelsystem – das heißt in Kombination mit einer Babyschale verwenden. Das Gestell ist mit Babyschalen verschiedener Hersteller kompatibel, z.B. Maxi-Cosi oder Cybex und natürlich mit den Babyschalen von Joie


Komfort im Gelände

Für den Geländekomfort sorgen die 4-Rad-Federung und die großen Luftreifen an der Hinterachse. Vorn ist der Mytrax mit 2 Vollgummireifen ausgestattet. Außerdem praktisch auf Touren über Feld- oder Waldwege: Der Joie Mytrax lässt sich vorn feststellen. So hältst Du auf gerader Strecke ganz leicht die Spur. Den Outdoor-Test hat der Wagen damit bestanden.

Komfort in der Stadt

Nachdem die Vorderräder nicht allzu groß sind und sich bei Bedarf schwenken lassen (1 Klick auf den Knopf am Rad genügt dafür), ist der Joie Mytrax in der Stadt sehr wendig. Das ist gerade in engen Supermarkt-Gängen nützlich. Außerdem praktisch für den Stadtdschungel: Der Mytrax wiegt mit 12 kg vergleichsweise wenig und lässt sich außerdem ruckzuck zusammenklappen. Zusammengelegt kannst Du ihn mit Hilfe eines Griffes tragen und sogar ziehen wie einen Trolley – ideale Voraussetzungen für häufiges Treppensteigen oder die Mitnahme in Bus und Bahn und Auto.

Diese Extras sind dabei

Zum Mytrax gibt es einen original Joie-Regenschutz und einen praktischen Becherhalter. Hier passt entweder das Fläschchen Deines Kindes rein oder Dein Coffee to Go. Bei babyartikel.de zusätzlich im Set mit dabei ist ein Insektenschutz von Zamboo, der Mücken und Co fernhält.

Fazit und Preis-Leistung

Der Mytrax verspricht tatsächlich nicht zu viel. Im Gelände kommt man mit ihm ebenso gut zurecht wie in der Stadt. Und als Erstlingswagen ist er ebenso gut verwendbar wie als Buggy ab dem Sitzalter. Auch die vielen durchdachten Funktionen sind meiner Meinung nach durchweg überzeugend. Der Wagen lässt sich lang nutzen, das Verdeck ist riesig, Sitzeinheit und Gurte gut gepolstert, die (hinten luftgefüllten) Reifen mit Reflektorstreifen ausgestattet. Für schmutzige Kinderfüße ist die Beinablage mit einem schmutzabweisenden Material ausgestattet. Auch toll: Die Federung und die Möglichkeit, den Wagen zusammengeklappt wie einen Trolley ziehen zu können. Der Mytrax ist den Preis von absolut wert. In Kombination mit Adaptern und Babywanne zahlt man . Für einen Kombi ist das ein Preis im Mittelfeld – für den man einen wirklich guten Wagen mit wirklich vielen Features bekommt.

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Ein Kommentar zu Joie Mytrax im großen Test

  1. Hallo! Ihr schreibt beim Mytrax, dass er mit seinen 12kg „vergleichsweise wenig“ wiege und beim Versatrax, er sei mit seinen 11,7kg „doch etwas schwer“. Ist sicher nicht nur für mich als Mensch mit Gelenkschäden ein wichtiges Vergleichskriterium, falls man kein Geschäft in der Nähe zum selbst testen hat. ;-)

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